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Comment faire le bon choix ?

Wikipédia recense près de 93 marques de vélos, proposant chacune plusieurs modèles...

Comment trouver la pédale à son pied ?

Chez 2R Aventure, nous avons pris le parti d'accompagner de façon durable et pérenne les cyclistes. Et pour ça, on a sélectionné moins d'une dizaine de marques (Riese & Müller, Hercules...) sur la base de critères pragmatiques et pratiques, volontairement haut de gamme. 

Définir son besoin

Et si on pensait à la mobilité du quotidien plutôt qu'aux déplacements exceptionnels lorsque l'on choisit un véhicule ?

Fini le SUV défini pour partir 2 semaines en vacances alors que les déplacements quotidiens sont réguliers (comme une horloge) et font 10 km. Maison / boulot. 

Faire le choix du vélo au quotidien, c'est aussi faire le pari de l'usage majoritaire et du plus efficace. Définir son vélo, c'est se poser les bonnes questions : 

  • Balade ou vélotaf ? Vacances ou quotidien ?
  • Léger et sportif ou transport de (petits) voyageurs voire de charge ?
  • Macadam ou chemins forestiers ?
  • 4 saisons ou seulement pour bronzer ?
  • ...

On ne choisit pas un vélo
comme on choisit des chaussettes

Votre profil cycliste
sur-mesure

En utilisant notre configurateur (cf. ci dessous), nous passant un coup de fil ou venant nous faire un coucou à Bondues, on vous aide (si besoin) à faire les bons choix.

Une sélection qui va bien

Se poser les bonnes questions, c'est aussi obtenir les bonnes réponses. Avec la définition du besoin, la sélection se fait naturellement. C'est certes une question de goûts et de couleurs. Mais pas que !

Combien ça coûte
vraiment

Financement (crédit à taux zéro, subvention, aide de l'employeur...), assurance, coût à l'usage, entretien, valeur de revente... Quand il n'y a rien de caché sous le tapis, c'est plus facile pour rouler sereinement.

Capacité de personnalisation et d'accessoirisation

Si le vélo est le nouveau véhicule du quotidien, on aurait tort de ne pas le pimper un peu ! Mais avant toute chose de l'adapter à son besoin. 

En fonction des fabricants mais aussi des gammes de vélos ces paramètres peuvent être personnalisés ou pas. La couleur qui peut être un élément différenciant et permettre à un cycliste d'être à l'aise sur sa monture. Le cintre, la capacité de chargement, la taille des roues, la typologie de direction, le relief des pneus, les capacités de charge et accessoires adaptés (sacoches, panier...) sont autant de caractéristiques qui vont faciliter la mise en selle. Mais surtout, cette personnalisation et adaptation doit correspondre à un besoin et faciliter la vie du cycliste. Et elle doit donner envie de pédaler plus ! 

Le coût d'usage

Les gestionnaires de flottes le connaissent bien: le TCO (total cost of ownership) est l'élément économique financier à prendre en compte dans le choix d'une solution. Les éléments de revente et d'amortissement (dans le cadre d'un achat) comme tous les frais liés impactent largement le coût d'usage du vélo. Les calculer et les inclure permettent de faire un choix serein et pérenne. 

Dans le cadre de la mise en place d'une flotte, les aménagements : vestiaires, sécurisation sont naturellement à intégrer. La formation et la prévention des collaborateurs peuvent également avoir un impact. 

Le cas d'un vélo haut de gamme

Un vélo électrique haut de gamme se définit (chez 2R Aventure) par les éléments suivants: 

  • Fiabilité et durabilité (et réparabilité) plus importantes
  • Performances supérieures
  • Confort et ergonomie
  • Poids réduit
  • Garantie et service

Ces éléments permettent de mieux comprendre l'impact sur le coût d'achat mais aussi les différences avec un vélo d'entrée de gamme.

Pour assurer une fiabilité sur plusieurs années (voire dizaine d'années), plusieurs milliers de kilomètres annuels, la fiabilité et la réparabilité sont des enjeux clés. Mais la notion de confort ou de services deviennent primoridiaux. 

L'accompagnement des collaborateurs

Dans le cadre d'un programme de mise à disposition de vélo, accompagner ses collaborateurs, c'est aussi les guider dans le choix d'un catalogue adapté aux usages de l'entreprise, à l'accessibilité des sites, aux activités professionnels et déplacements que le collaborateur peut avoir à réaliser. 

Prendre conscience de ces besoins et apporter une solution adaptée, c'est le rôle des conseillers mobilité de 2R Aventure qui vont accompagner le référent mais aussi le cycliste. Cet accompagnement se fait tout au long de son parcours et de sa mobilité (déménagement, accueil ou changement de scolarité d'un enfant et impact sur les conduites, nécessité de transport de charges...). 

Conclusion

Choisir un vélo, ce n'est pas comme choisir une paire de chaussettes. Même si le matériau, la confection, la couleur, la durabilité et la provenance peuvent peser sur la balance. 

Choisir un vélo, c'est accompagner la mobilité au quotidien. Cela a un coût à budgéter pour ne pas avoir de mauvaises surprises mais ça permet aussi de faire des économies  par rapport à d'autres choix de mobilité. 

FAQ - Le choix d'un vélo

Non, l'assurance n'est pas obligatoire mais compte tenu des coûts totaux de mobilité notamment pour un vélo haut de gamme elle est conseillée. Plusieurs solutions sont disponibles. Chez les fabricants (comme Riese & Müller), elles peuvent être inclues lors de l'achat. Elles peuvent être intégrées dans les contrats d'assurance habitation ou via des contrats spécifiques (majoritairement digitaux). 

Oui, il existe de nombreuses solutions pour aider l'acquisition ou la location d'un vélo neuf ou d'occasion. La plupart pour les particuliers sont disponibles sur la plateforme https://mesaidesvelo.fr/

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