Hercules permet aux cyclistes de remplacer l'usage de la voiture au quotidien avec les vélos cargo.
Le Rob Cargo F5 allie ergonomie et utilité avec une charge maximale de 200 kg.
Le vélo Cargo, quelle utilité ?
Le vélo Cargo se distingue des vélos traditionnels de par sa capacité de chargement. Ces vélos sont adaptés pour supporter des charges lourdes qui permettent aux cyclistes d'obtenir un plus grand panel d'utilisation de leur vélo. De ce fait, ils peuvent l'utiliser pour aller faire leurs courses, pour transporter leurs enfants à l'école ou pour travailler.
03.11.2021
2 min de lecture
Le vélo cargo, en pratique, interview d'un client cycliste quotidien
Rob Cargo F5, une praticité qui s'adapte au quotidien et à votre morphologie
Le Rob Cargo F5 offre une plus grande facilité de transport de par sa petite taille. En effet, transporter son vélo dans le train ou dans la voiture devient possible (dites adieu au moment de galère où l'on se bat avec notre vélo). Avec ce vélo, Hercules, permet un usage quotidien avec une possibilité de charge à l'avant et à l'arrière du vélo ; au total il peut supporter une charge maximale de 200kg. De plus, il s'adapte à tous les cyclistes (petits et grands). Ici, son guidon s'adapte selon l'hauteur du cycliste et son col de cygne permet d'enjamber sans soucis le vélo. Conduire devient un véritable plaisir.
Rob Cargo F5, une motorisation et un équipement fiable
Le Rob Cargo F5 possède une motorisation Bosch Performance Line Cruise et une batterie PowerPack de 500Wh qui emmènera son utilisateur là ou il le souhaite. Sa courroie nécessite peu d'entretien avec son moyeu Shimano Nexus composé de 5 vitesses. Ses roues de 24 pouces permettent une meilleure stabilité sur les différents types routes (même quand cette dernière est étroite).
Divers équipements optionnels sont accessibles pour s'adapter à votre usage. Bientôt, le montage d'une remorque pour enfants et d'un panier à l'avant du vélo sera possible ; on en reparle dans les jours à venir.
Pour terminer, le Rob Cargo F5 est l'utilitaire à deux-roues par excellence. En effet, il permet une multitude d'usages sans prendre de place grâce à une ergonomie pratique et innovante.
Batterie : | Bosch PowerTube 500Wh |
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Commandes au guidon : | Ecran Intuvia |
Fourche : | AL, starr, 1.5" |
Potence : | Satori AllUp + Zecure Up2+, ajustable |
Pneus et chambres à air : | Schwalbe Big Ben, 55-507 |
Freins avant : | Shimano MT420, 4 pistons, frein à disque hydraulique, Shimano MT401 |
Freins arrière : | Shimano MT420, 4 pistons, frein à disque hydraulique, Shimano MT401 |
Transmission : | Shimano Nexus 5 vitesses, roue libre |
Chaine: | Courroie |
Eclairage : | Avant : HERCULES, FH 100, LED, jusqu'à 100 LUX Arrière : Busch & Müller 2C, LED sur le porte bagage |
Porte bagage : | i-Rack, soudé sur le cadre avant et arrière |
Moteur : | Bosch Drive Unit Performance Cruise |
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