Riese & Müller Nevo GT HS
Fat Tire
Système Bosch Performance CX, 625 Wh
Assistance jusqu'à 45km/h
Nevo GT HS, l'unique VAE45 à enfourchement bas
Le VAE 45 autrement appelé speedbike est un vélo à assistance électrique (VAE) dont l'assistance se coupe à 45km/h. Les VAE de bonnes factures peuvent frustrer les plus sportifs avec une rupture d'assistance à 25km/h (soit quelques coups de pédale). Les VAE45 répondent à ce frein avec une assistance que l'on peut pousser jusqu'à 45km/h. Même assistés, ils restent des vélos sportifs. En effet, avec la motorisation Bosch, l'assistance ne fournit jamais plus de 300% de la puissance transmise par le cycliste. Pour aller à 45km/h sur un speedelec, il faut des sportifs entraînés et qui appuient sur les pédales. Le NEVO HS est l'unique modèle du marché permettant un enfourchement bas.
Nevo GT HS, le speedbike polyvalent
Le cadre spécifique du NEVO de Riese Und Müller permet d'enfourcher le vélo quelque soit la tenue adoptée. Ainsi, plus qu'un cadre femme son design rectiligne l'adapte aux hommes en costume comme aux femmes sportives de toutes les tailles. En complément de l'enfourchement bas, la taille 43 (roues de 26") permet de s'adresser à tous les gabarits, chose rare pour un speedbike. Dans la philosophie de Riese Und Muller, les VAE et VAE45 changent les comportements de mobilité et doivent être accessibles à tous. On retrouve ces valeurs dans ce vélo exceptionnel adapté à de nombreux usages.
Nevo GT HS, un vélo électrique hybride
Le Nevo GT HS se décline avec différentes configurations adaptées à la plupart des besoins. Le catalogue intègre 5 éléments différenciants. Les tailles varient. Les transmissions (notamment à courroie et électronique pour le Rolhoff) se personnalisent. Les batteries et l'autonomie s'adaptent. Les ordinateurs de bord ou interfaces connectent votre vélo. Et il ne faut pas oublier les couleurs et accessoires qui rendent votre VAE unique.
Avec le Nevo, Markus Riese a conçu un vélo pour partir à l'aventure en VAE avec un petit gabarit ou pour aller travailler quotidiennement.
Le NEVO GT HS est plus qu'un passe partout.
Batterie : | Bosch PowerPack 500 Performance, 36 Volt, 13,8 Ah / 500 Wh |
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Spécificité batterie : | Batterie invisible / intégrée dans le cadre |
Sécurité de la batterie : | verrouillée par clef |
Vitesse d'assistance maxi : | 45 KM/H |
Fourche : | Suntour XCR 32 LO-R-Coil 29, ressort en acier bloquable |
Jantes : | Alex MD40, 27,5" |
Pneus et chambres à air : | Schwalbe Moto-X 62-584 |
Rayons : | Sapim Leader 2,0 mm, inox ( 16x ); Sapim Leader 2,0 mm, inox ( 36x ) |
Freins avant : | MAGURA MT4 à disque |
Freins arrière : | MAGURA MT4 à disque |
Transmission : | Dérailleur Shimano Deore 10 vitesses |
Pédalier : | FSA/Riese & Müller, 170 mm |
Selle : | Selle Royal Nuvola |
Eclairage : | Supernova E3 E-Bike / Busch & Müller Toplight mini |
Sonnette : | Billy |
Béquille : | Pletscher Comp 18 Flex |
Type de cadre | Col de cygne |
Diamètre des roues | 28" |
Position de la batterie | Intégrée dans le cadre |
Position du moteur | Pédalier |
MADE IN GERMANY | OUI |
Moteur : | Bosch Drive Unit Performance CX |
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