L'EPOPEE
2R aventure c’est l’histoire de deux passionnés, deux entrepreneurs, deux continents, deux roues et une belle aventure. Richard et Philippe, entrepreneurs jusqu’au bout des doigts, naviguent entre deux continents : l’Europe et l’Asie les yeux grands ouverts et prêts à l’aventure. Ils découvrent lors d’un voyage, les vélos et scooters électriques en Chine(1). Les testent, et les adoptent. Nous sommes en 2009 et 2R aventure est née. Après quelques petits ajustements et tests, ils signent avec Wisper un partenariat exclusif pour la distribution française pour des vélos made in Germany, testés, validés, éprouvés et certifiés selon les normes françaises.
On la connait ou presque, une autre jolie découverte : les tentes hors sol américaines, un autre partenariat et une belle rencontre et un retour aux sources du nom propre «2R aventure»: l’aventure version simple! Arrivent alors les remorques tout en un, on part en vélo avec tout le nécessaire pour... tout !
LA SUITE,
Les connexions se font, et à la recherche d'un vélo cargo hors norme 2R Aventure découvre Riese & Müller. La marque Allemande spécialiste du vélo suspendu pliant, le birdy se démarque en innovant avec des vélos haut de gamme adaptés à la mobilité décarbonée. Si on veut remplacer la voiture en ville, il faut des véhicules adaptés qui permettent de transporter de façon sécurisée des enfants et/ou des courses. Ces vélos du futur doivent permettre de rouler en toute sécurité et sans entraînement physique hors norme. Le temps de trajet doit pouvoir être comparable voir meilleur... C'est avec ces défis que Markus Riese et Heiko Müller développent une marque premium en avance sur son temps.
Depuis 2015, année clef pour 2R Aventure : déménagement, changement de management, émergence de nouveaux marchés, 2R Aventure promeut, fait tester et découvrir ces vélos un peu magiques mais surtout très en avance sur leur temps !
Avec l'intégration de Tentsile, 2R Aventure offre une gamme de produits qui fait rêver avec ses tentes dans les nuages ou dans les étoiles... Et ça continue avec des lampes solaires LuminAID, imaginées pour faire briller les yeux,
LES ÉQUIPIERS
Jeune entrepreneure, ancienne sportive de haut niveau, ingénieure formée entre la France et le Canada (Estaca - McGill), Noémie a commencé sa carrière chez Alstom transport en Inde où elle a roulé sa bosse, en vélo, en rickshaw, en sac à dos. Elle participe ensuite au lancement d’une start up High-Tech qui développe des bateaux amphibies design, Iguana Yachts et après quelques années, elle vogue vers de nouveaux horizons. A la recherche d’un nouveau défi, elle part decouvrir une île du Japon à pieds et y découvre des seniors, octogénaires, nonagénaires (et qui sait peut être même centenaires ?), pédalant.
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«J’ai été surprise de voir une population si ridée et si dynamique, dans les jardins, sur les vélos, dans les potagers. Au début, je croyais que c’étaient les sourires et leur bienveillance qui m’ émerveillaient le plus mais je me suis rendue compte que c’était de voir tous ces personnes âgées en pleine forme et actives. Et j’ai commencé à regarder plus attentivement les vélos et découvert qu’ils avaient tous des batteries. Les sushis n’étaient pas seuls responsables..." alors pourquoi pas nous ? |
En rentrant en Europe, elle cogite. Elle se renseigne, cherche un peu et découvre les origines du vélo à assistance électrique, back to Japan: Lancés par Yamaha, le premier vélo à assistance électrique voit le jour dans les années 90, son petit nom: le PAS (power assist system). Il est lancé sur le marché en 1993. Ce dernier a même eu le droit à un joli anniversaire pour célébrer son passage dans l’âge adulte, il y a quelques années. Après 20 ans, on est grand ! Elle s’intéresse au marché français, et après quelques coups de pédale, se rapproche de 2R aventure. En mai 2015, elle reprend les rênes, tout en gardant la philosophie de l’entreprise. « La tête dans les nuages et les pieds sur terre». Les fondateurs, Richard et Philippe, croient en son projet, restent associés et utilisent leur belle expérience pour la guider dans les méandres de l’entreprenariat.
Il y a toujours un petit «mais» quelque part, 2R aventure a aussi un peu envie de contact humain, de présentation, de démonstration... Avec de tels produits, il y a une obligation de partage, d’échange... Alors 2015 est l’année du déménagement. Un showroom du tonnerre avec des vélos qui ne dépendront pas de la foudre !
1. Pour la petite histoire, les experts estiment qu’il y a 200 millions deux-roues électriques sur les routes chinoises. Émergence datant des années 90, qui s’explique notamment par des incitations financières importantes : les deux roues à combustion interne ont été soudainement frappés par des impôts élevés, ce qui a entraîné leur quasi extinction en l’espace de trois ans.